En este video aprenderás como configurar tu nuevo drone Parrot Bebop.
[amazon bestseller=”parrot bebop” items=”3″ grid=”3″]
En este video aprenderás como configurar tu nuevo drone Parrot Bebop.
[amazon bestseller=”parrot bebop” items=”3″ grid=”3″]
AFN es la escuela de pilotos de aviaciĂłn de Galicia, situada en el aeropuerto de A Coruña.En la escuela de pilotos de aviaciĂłn comercial AFN, podrás formarte para ser tanto piloto privado de aviĂłn, como piloto de lĂneas aĂ©reas, y conseguir tambiĂ©n la licencia de instructor de vuelo de aviĂłn en todas sus modalidades, FI, IRI, CRI.
Desde el segundo semestre del año 2014, AFN también imparte cursos para pilotos de drones. El curso piloto de drones está formado por una parte de instrucción teórica de 50 horas y por una parte práctica de otras cinco.
En la parte teĂłrica se imparten las materias de reglamentaciĂłn, conocimiento de la aeronave (drone), performance de la aeronave, meteorologĂa, navegaciĂłn e interpretaciĂłn de mapas, procedimientos operacionales, comunicaciones, fraseologĂa aeronáutica aplicable y factores humanos para RPA.
Por otro lado, la parte práctica consta de 4 horas más en los que el alumno conoce y demuestra el manejo de los drones.
Las clases teĂłricas se imparten en las instalaciones del Campus de Excelencia – Escuela de Finanzas – en las mismas aulas en la que se forman los pilotos profesionales de lĂneas aĂ©reas del Ăşnico centro gallego de estas caracterĂsticas. La formaciĂłn teĂłrica del curso es impartida por el mismo profesorado que forma a los futuros pilotos de aviĂłn.
Desde el segundo semestre del pasado año 2014, en que los primeros 20 alumnos recibieron la titulaciĂłn que les acredita como piloto de drones -adelantándose a la mayor parte de centros en la imparticiĂłn efectiva de cursos de esta titulaciĂłn- Aeroflota del Noroeste, en asociaciĂłn con Aeromedia y Aerial Works (formaciĂłn práctica), es lĂder en la zona noroeste en esta enseñanza.
Con este curso piloto de drones se podrán obtener los conocimientos teĂłricos y las certificaciones necesarias para manejar estas aeronaves no tripuladas, tambiĂ©n denominadas “Sistemas de AviaciĂłn No Tripulada” o “UAV” (Unmanned Aerial Vehicle) de hasta 25 kilogramos. La certificaciĂłn de piloto de “drone” será imprescindible para operar legalmente con drones.
[amazon bestseller=”profesional drones” items=”3″ grid=”3″]
Japan tiene previsto en 2018, permitir el uso de drones para el transporte y reparto de medicamentos con receta, sangre para transfusiones y otras mercancĂas urgentes.
Con el fin de impulsar el nuevo sistema de reparto de medicinas con drones, Abe y algunos de sus ministros tenĂan previsto reunirse con representantes de empresas como Amazon y Toyota Motor, adelantĂł Nikkei.
El gigante del comercio electrĂłnico Amazon comenzĂł el pasado marzo las pruebas de entrega de paquetes con el uso de aviones no tripulados en Miami (Estados Unidos), y Walmart solicitĂł a finales del mes pasado permiso a las autoridades de la primera economĂa del mundo para poder probar drones con este fin.
Las nuevas medidas para el uso de drones obligara al gobierno de Japón a expandir las bandas de frecuencia actualmente establecidas y aumentar la potencia de salida de las estaciones base de redes inalámbricas.
Además, serĂa necesario aprobar una nueva legislaciĂłn para regular las rutas de drones y las mercancĂas que se podrĂan transportar. En estos momentos, la ley aeronáutica nipona prohĂbe volar drones sobre zonas residenciales populosas sin permiso gubernamental, y establece que durante el vuelo han de mantenerse a cierta distancia de la gente y los edificios, pero no regula las rutas de vuelo.
El dĂa 15 de diciembre, 2015, la compañĂa británica Intelligent Energy anuncio en su pagina web que ha conseguido desarrollar un prototipo baterĂa de hidrĂłgeno, un elemento clave en el desarrollo de la tecnologĂa pero, especialmente, en los drones.
Intelligent Energy, la compañĂa de tecnologĂa de la energĂa, anunciĂł hoy que ha desarrollado un prototipo de baterĂa de hidrĂłgeno que puede revolucionar el uso de los de aviones no tripulados o drones. Intelligent Energy afirmo que la baterĂa se puede cargar en muy pocos minutos, cuando en la actualidad el tiempo de recarga de una baterĂa normal supera la media hora
SegĂşn las pruebas realizadas durante catorce meses, el nuevo invento ofrece hasta varias horas de tiempo de vuelo de un aviĂłn no tripulado en lugar de los tĂpicos 20 minutos máximos que en la actualidad alcanzan.
Intelligent Energy presentará su prototipo durante el próximo CES 2016, entre el 6 y 9 de enero, en Las Vegas.
Lee la noticia completa aquĂ.
[amazon bestseller=”drones with camera” items=”3″ grid=”3″]