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Como configurar mi nuevo Parrot Bebop

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En este video aprenderás como configurar tu nuevo drone Parrot Bebop.

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El Parrot Bebop, un dron pensado para ser seguro

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Parrot Bebop drone, pensando para ser seguro!

En este video conocerás el nuevo dron Parrot Bebop. Parrot Bebop Drone ofrece prestaciones nunca antes vistas en un Drone de recreo: ordenador incorporado 8 veces más potente que el del Parrot AR. Drone 2.0. Procesador dual core Parrot P7 para la potencia de cálculo. Procesador gráfico quad core. Memoria Flash interna de 8 Go.

El conjunto está montado en un soporte de magnesio que cumple el papel de blindaje electromagnético y sistema de refrigeración. Funciona con Linux, el SDK está disponible para los desarrolladores.

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Curso piloto de drones en la AFN, escuela de pilotos de aviaciĂłn de Galicia

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Curso piloto de drones en la AFN

AFN es la escuela de pilotos de aviaciĂłn de Galicia, situada en el aeropuerto de A Coruña.En la escuela de pilotos de aviaciĂłn comercial AFN, podrás formarte para ser tanto piloto privado de aviĂłn, como piloto de lĂ­neas aĂ©reas, y conseguir tambiĂ©n la licencia de instructor de vuelo de aviĂłn en todas sus modalidades, FI, IRI, CRI.

Desde el segundo semestre del año 2014, AFN también imparte cursos para pilotos de drones. El curso piloto de drones está formado por una parte de instrucción teórica de 50 horas y por una parte práctica de otras cinco.

El Curso:

En la parte teórica se imparten las materias de reglamentación, conocimiento de la aeronave (drone), performance de la aeronave, meteorología, navegación e interpretación de mapas, procedimientos operacionales, comunicaciones, fraseología aeronáutica aplicable y factores humanos para RPA.

Por otro lado, la parte práctica consta de 4 horas más en los que el alumno conoce y demuestra el manejo de los drones.

Las clases teóricas se imparten en las instalaciones del Campus de Excelencia – Escuela de Finanzas – en las mismas aulas en la que se forman los pilotos profesionales de líneas aéreas del único centro gallego de estas características. La formación teórica del curso es impartida por el mismo profesorado que forma a los futuros pilotos de avión.

Desde el segundo semestre del pasado año 2014, en que los primeros 20 alumnos recibieron la titulaciĂłn que les acredita como piloto de drones -adelantándose a la mayor parte de centros en la imparticiĂłn efectiva de cursos de esta titulaciĂłn- Aeroflota del Noroeste, en asociaciĂłn con Aeromedia y Aerial Works (formaciĂłn práctica), es lĂ­der en la zona noroeste en esta enseñanza.

Con este curso piloto de drones se podrán obtener los conocimientos teĂłricos y las certificaciones necesarias para manejar estas aeronaves no tripuladas, tambiĂ©n denominadas “Sistemas de AviaciĂłn No Tripulada” o “UAV” (Unmanned Aerial Vehicle) de hasta 25 kilogramos. La certificaciĂłn de piloto de “drone” será imprescindible para operar legalmente con drones.

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Drones para repartir medicina en Japan!

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Japan tiene previsto en 2018, permitir el uso de drones para el transporte y reparto de medicamentos con receta, sangre para transfusiones y otras mercancĂ­as urgentes.

Con el fin de impulsar el nuevo sistema de reparto de medicinas con drones, Abe y algunos de sus ministros tenĂ­an previsto reunirse con representantes de empresas como Amazon y Toyota Motor, adelantĂł Nikkei.

Drones para repartir medicina

El gigante del comercio electrĂłnico Amazon comenzĂł el pasado marzo las pruebas de entrega de paquetes con el uso de aviones no tripulados en Miami (Estados Unidos), y Walmart solicitĂł a finales del mes pasado permiso a las autoridades de la primera economĂ­a del mundo para poder probar drones con este fin.

Las nuevas medidas para el uso de drones obligara al gobierno de Japón a expandir las bandas de frecuencia actualmente establecidas y aumentar la potencia de salida de las estaciones base de redes inalámbricas.

Además, sería necesario aprobar una nueva legislación para regular las rutas de drones y las mercancías que se podrían transportar. En estos momentos, la ley aeronáutica nipona prohíbe volar drones sobre zonas residenciales populosas sin permiso gubernamental, y establece que durante el vuelo han de mantenerse a cierta distancia de la gente y los edificios, pero no regula las rutas de vuelo.

Una nueva baterĂ­a de hidrĂłgeno aumentara la autonomĂ­a de los drones

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El día 15 de diciembre, 2015, la compañía británica Intelligent Energy anuncio en su pagina web que ha conseguido desarrollar un prototipo batería de hidrógeno, un elemento clave en el desarrollo de la tecnología pero, especialmente, en los drones.

Intelligent Energy, la compañía de tecnologĂ­a de la energĂ­a, anunciĂł hoy que ha desarrollado un prototipo de baterĂ­a  de hidrĂłgeno que puede revolucionar el uso de los de aviones no tripulados o drones. Intelligent Energy afirmo que  la baterĂ­a se puede cargar en muy pocos minutos, cuando en la actualidad el tiempo de recarga de una baterĂ­a normal supera la media hora

Según las pruebas realizadas durante catorce meses, el nuevo invento ofrece hasta varias horas de tiempo de vuelo de un avión no tripulado en lugar de los típicos 20 minutos máximos que en la actualidad alcanzan.

Intelligent Energy presentará su prototipo durante el prĂłximo CES 2016, entre el 6 y 9 de enero, en Las Vegas.

Lee la noticia completa aquĂ­.

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